柴油的組成對柴油的潤滑性影響較大，尤其是硫含量和多環芳烴與柴油的潤滑性關系更密切。柴油中硫含量越低，潤滑性越差，多環芳烴含量多，柴油的潤滑性較好。隨著加氫處理和加氫裂化等降硫技術的發展，使得柴油中的硫含量和多環芳烴含量大大減少，從而大大降低了柴油的潤滑性能。
成都柴油添加劑廠家的RD型柴油抗磨劑怎么樣？RD型柴油抗磨劑專門針對因深度加氫造成柴油潤滑性下降的問題。它不僅能夠有效預防燃料系統過早的失靈，還能延長引擎的壽命，減少意外的機械故障，降低維修的費用，增加操作的安全性。

      二、技術指標

      三、產品性能
      1、能降低磨痕直徑，顯著改善柴油的潤滑性；
      2、減少燃油噴射系統的磨損，有效保護并提高發動機的壽命；
      3、不影響油品其他指標；
      4、保護燃油罐和管道不受腐蝕。

      四、使用方法
RD型柴油抗磨劑會在金屬表面形成一種保護潤滑膜，一般推薦加入量150-300ppm，通常冬季添加量要高一些。具體的添加量以試驗為準，使用添加劑注入方式和油品按比例混合即可。

      五、產品包裝、運輸、儲存
      1、包裝：200L鋼塑復合桶。
      2、本品在運輸、儲存過程中應避免日曬，遠離火源，存儲于通風處。
      3、保質期：自生產日期起24個月。